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充电这样快2014世界杯全赛程表，要换电干嘛？

（丨）ᵀ统共是我充电测试活命中遭遇最离谱的一台车！

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这台ET5ᵀ的电板容量100kWh、额定电压358V、额定容量280Ah，由97个电板组串联而来，官方标称续航为680公里。

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不外ET5ᵀ并莫得配备800V高压快充，是以我在一运行对它的充电速率并不抱太大欲望。然则，我被打脸了！

充电测试

此次充电测试咱们选拔在蔚来500kW充电桩上进行，这台蔚来ET5ᵀ的充电肇始电量是7%，此时电板包电压比拟低，在插入充电枪后的十几秒的时间里，电流直线上涨，升至479A。这个电活水平关于一台400V车型来说是相当了不得的。

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另外，这台蔚来ET5ᵀ也莫得出现充电后段电流暴跌的情况。

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车辆在电量50%的时间才运行降电流，从479A电流/180kW充电功率跌到347A电流/133kW功率。然则电量55%的时间，它的电流又重新回升。

新车内部，依旧家族式风格浓厚，为其配备了12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏，可以联动，科技感较强。本次宝马i5还搭载了iDrive 8.5车机系统，引入QuickSelect设计，让驾驶员可以轻松点选各项快捷功能，同时还首次引入了AirConsole平台，具有较强的智能操作感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1850/1875mm，轴距为2850mm。新车尾部设计较为简洁，两侧尾灯中间由一根镀铬饰条相连，视觉上更具力量。

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最离谱的是，这台蔚来ET5ᵀ果真在电量70%的时间，还能保握180kW的功率。

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测试效果

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总的来说，蔚来ET5ᵀ在SOC80%往常的充电速率皆很快，何况10分钟可以将电量从7%充到40%，续航增多200公里。哪怕资料出行时没找到蔚来换电站，这样的快充速率也能给到极度可以的不可体验。

在SOC20%-80%的充电测试中，蔚来ET5ᵀ的收货卓著了一众800V电压平台的车型，排到充电排名榜的第二名。

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